• Commuter occasionnel : 1 000 km

• Commuter standard : 5 000 km

• Grand commuter : 9 000 km

M : taille cycliste < 1 m78

L : 1m75 < taille cycliste < 1 m88

XL : taille cycliste > 1 m85

2 options de couleurs : Solid Gold et Dark Platinum

Le ST7 est livré avec une fourche rigide.

Pour plus de confort, le ST7 est disponible en option avec une fourche à suspension inversée spécialement développée pour Stromer par Wren et avec une tige de selle suspendue de Kinekt.

Boitier de vitesses intégré au pédalier Pinion C1.12 Smart.Shift 12 vitesses. Possibilité de changer les vitesses à l’arrêt.

“En étroite collaboration avec Stromer, nous avons réussi à réaliser une intégration système complète, incluant l’alimentation électrique à partir de la batterie du vélo électrique, l’affichage de tous les réglages et l’indication de la vitesse sur l’écran du vélo électrique via le bus CAN”, déclare Thomas Raith, directeur général de Pinion GmbH

Le moteur SYNO Sport II délivre une puissance nominale de 940 watts avec un couple de 52 Nm mesuré à la roue arrière.
Plus que la vitesse (assistance jusqu’à 45km/h) , c’est l’accélération au démarrage, en cote ou en sortie de virage qui procure une sensation particulièrement agréable.

L’autonomie permet de parcourir jusqu’à 260 km grâce à la batterie intégrée d’une capacité de 1 440 Wh.

3 modes d’assistance + mode Sport pour booster la puissance en cas de nécessité

Le système de connexion OMNI C comprenant :

• écran LCD tactile, en couleur et intégré au cadre,
• application sur Smartphone
• connexion 4G et Bluetooth permettant de localiser votre vélo, de le verrouiller à distance, de paramétrer les niveaux d’assistance, effectuer des diagnostiques techniques et de mettre à jour l’application à distance, consulter vos statistiques de circulation, de le verrouiller et déverrouiller sans clef dès que vous approchez.

Les pneus haute performance Angel ST Sport en 27,5+ spécialement conçu par Pirelli assurent une tenue de roue et une suspension bien nécessaire sur les voies cabossées des villes. Ils compensent efficacement la rigidité du cadre.

Le système ABS BluBrake combiné à des freins hydrauliques 4 pistons TRP assure un freinage d’urgence en toute sécurité.

L’avertisseur puissant signale efficacement, ce qui est bien nécessaire compte tenu de l’absence de bruit du moteur

L’éclairage Supernova extrêmement puissant, entre 1 100 et 1 600 Lux offre une visibilité incomparable digne d’une moto. Le feux avant permet de faire des appels de phare et le feux arrière signale les arrêts (feu-stop).